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一场绿（lǜ）色物（wù）流革命正（zhèng）如火如荼地进行

眼下，一场绿色革命（mìng）正（zhèng）如火如荼地（dì）进行着。可持续发展、环保、节（jiē）能减排（pái）等都（dōu）是这场革命的关键词（cí）。而在（zài）物流（liú）业（yè），如何让物流业也（yě）“绿”起来（lái）?招商路凯将目光聚焦到了托盘的循环共用上（shàng）。

托盘是一（yī）种集装设备（bèi），广泛应用于生产、运（yùn）输、仓（cāng）储和流通等领域。托盘（pán）给现代物流（liú）业带来的（de）效（xiào）益主（zhǔ）要有，实（shí）现物品包装（zhuāng）的单元化、规范（fàn）化和标准化，保护物品，方（fāng）便物（wù）流和（hé）商流。

根据国（guó）家相关规（guī）定，所谓绿色物流，是要在抑制物流对（duì）环境造成危害的同（tóng）时（shí），实现对物流环境的净化，使（shǐ）物流资（zī）源得到最（zuì）充分的利用。

而托盘（pán）循环（huán）共用（yòng），恰恰（qià）能兼顾经济（jì）效（xiào）益与环（huán）境效益顾（gù）。其最大好处就在于（yú），让（ràng）企（qǐ）业在成本不增加，甚至降低的情况下，实现最大（dà）限度（dù）的节约（yuē）。温州到广州物流公司，温州（zhōu）到公司的物流公司，温（wēn）州到深圳的物流公（gōng）司，

招商路凯高级解决方案经理池洁介绍，相比以（yǐ）往，托盘循环共用只是换了一种运作模（mó）式，企业无需花钱买（mǎi）托盘（pán），而是向第三方服务公司租赁（lìn）托盘。“根据我们的测算，企业租赁（lìn）托盘的年（nián）均成本要低于购（gòu）买托盘的年均成本。”

池洁（jié）给记者算（suàn）了一笔账，以快消（xiāo）品流通领域为例，带板运输在配送距离150公里运距范围内，在订单模式、托盘堆（duī）码方（fāng）式、操（cāo）作（zuò）流（liú）程等进行合理优化的情况下，即使不考（kǎo）虑其（qí）他的隐形收（shōu）益，通过（guò）推动带板运输可实现（xiàn）至少40%的综（zōng）合物流成本节约。

除了经济效益（yì），托（tuō）盘循环共用的本（běn）质是循环经济，它在绿（lǜ）色和环保方（fāng）面的价值更（gèng）值（zhí）得推崇。一方（fāng）面，从购买到租赁，节（jiē）约了企业成（chéng）本，从更大范围看，也是（shì）对社会资源的节约，降低碳排放。另（lìng）一方面，循环共用的托盘大多选用（yòng）可再生资源，可多次利用，绿色（sè）环保。

众所周知，当前，在（zài）我国劳动力成本（běn）上升，土地资（zī）源稀缺的（de）环境下，进一步降低（dī）物流（liú）配送成（chéng）本（běn），提（tí）升配送效（xiào）率，是（shì）很（hěn）多（duō）企（qǐ）业（yè）亟待（dài）破（pò）解的难题。

这（zhè）为托盘循环共（gòng）用（yòng）的发（fā）展带（dài）来了机遇。与此同时，托盘循环共用模式一旦广泛应用，对物流业的意义非同小可。

池洁介绍到（dào），目前，我国全（quán）社（shè）会托盘总量（liàng）约2亿个左右（yòu），而循环共（gòng）用的托（tuō）盘只（zhī）占（zhàn）其中的2%。这与一些发达国（guó）家（jiā），甚至是（shì）泰国等托盘循（xún）环共用的比（bǐ）重相去甚远。经过18年（nián）的（de）发（fā）展，泰国（guó）循环（huán）共用托盘比（bǐ）率已经（jīng）从1995年的约0.5%提升到接近85%。托盘循环共用在我（wǒ）国存在着巨大的发展（zhǎn）空间。

事实上（shàng），作为亚太地（dì）区托盘循环共用的行业（yè）引领者，招商路（lù）凯已经在托盘循环共用（yòng）的市场拓（tuò）展方面颇有建（jiàn）树（shù）。

目前，中国已经（jīng）成为（wéi）招商路凯业务发展的重点核心区（qū）域，业务（wù）遍及（jí）国内27个省（shěng）市地区（qū），国内市场份额接近（jìn）70%，致（zhì）力于打造中国最完善的托（tuō）盘循（xún）环共用系统，努力成为生（shēng）产、分销、零（líng）售与（yǔ）物流企业推动绿（lǜ）色物流与供应链优化的最佳（jiā）战略合作伙（huǒ）伴。

当然，绿色物流的（de）发展，并非个（gè）别企业的先行先试就可达（dá）到，还需要政（zhèng）府和行业协会的大力支持。

值（zhí）得庆（qìng）幸（xìng）的是，标准（zhǔn）化托盘循环共用已（yǐ）经成（chéng）为我（wǒ）国物流业（yè）标准化的抓手之（zhī）一。目前，商务部等有（yǒu）关部门正（zhèng）在研（yán）究（jiū）托盘循环共用试点的政策措施，鼓励有条件的地方先期开展（zhǎn），并结合（hé）本地实际，制（zhì）定引导企业加快标（biāo）准应（yīng）用的政策。

谈到（dào）这里，池洁显（xiǎn）得很兴奋。“希（xī）望（wàng）相关部门尽快制定流通业托盘标准化方面的指引性文件（jiàn），对标准化托盘（pán）进行大力推广和普及，同时，还希望相（xiàng）关企（qǐ）业能获得国家财政支持（chí）。”

我国（guó）流通业（yè）正（zhèng）在经历（lì）一场新的变革，新的（de）业态和交易方式（shì）不断（duàn）涌（yǒng）现，变革和（hé）转型（xíng）升级成为流通业发（fā）展的主旋律。流（liú）通业变（biàn）革与转型给商贸物流发展提出了很高要（yào）求。当前（qián），加快物（wù）流业发展，建立与（yǔ）现代流通业相适应的高效物流配送体（tǐ）系的需求十（shí）分迫切。本（běn）专题重点聚焦商贸物流发展的难点及创新模式，以期对流通业从业者（zhě）有所裨（bì）益。